Comment se deplacer au Maroc est l'une des premieres questions que se posent les voyageurs. Et c'est normal : le pays est vaste (710 000 km2), les distances entre les villes sont importantes, et les options de transport varient enormement en termes de prix, de confort et de fiabilite. La bonne nouvelle ? Le Maroc dispose d'un reseau de transport etonnamment bien developpe, du train a grande vitesse aux grands taxis partages, en passant par des bus confortables et des applications VTC modernes.
Ce guide complet passe en revue tous les moyens de transport au Maroc avec les prix actualises 2026, les itineraires principaux, les avantages et inconvenients de chaque option, et surtout des conseils concrets pour voyager malin. Que vous planifiiez un circuit de deux semaines ou un simple trajet entre deux villes, vous trouverez ici toutes les informations pour choisir le transport adapte a votre budget et a votre style de voyage.
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Generer mon itineraire →Le train (ONCF) -- Le meilleur rapport qualite-prix
Le reseau ferroviaire marocain, gere par l'ONCF (Office National des Chemins de Fer), est le moyen de transport le plus fiable et le plus confortable pour relier les grandes villes du nord et du centre du pays. Le Maroc est d'ailleurs le seul pays d'Afrique a disposer d'une ligne a grande vitesse (LGV), l'Al Boraq, qui relie Tanger a Casablanca a 320 km/h.
Le reseau ferroviaire couvre un axe principal allant de Tanger au nord a Marrakech au sud, en passant par Kenitra, Rabat, Casablanca, Settat et El Jadida. Une branche orientale dessert Meknes, Fes et Oujda. Les trains sont propres, climatises et generalement ponctuels. C'est le moyen de transport que nous recommandons en priorite quand votre itineraire le permet.
Al Boraq -- le TGV marocain
Inaugure en 2018, l'Al Boraq est la fierte du reseau ferroviaire marocain. Cette ligne a grande vitesse relie Tanger a Casablanca en 2h10 au lieu de 4h45 auparavant, avec un arret a Kenitra. Les rames Duplex d'Alstom roulent a 320 km/h et offrent un confort comparable au TGV francais : sieges inclinables, prises electriques, espace bagages et voiture-bar.
Le billet Al Boraq demarre a 149 MAD (14 EUR) en 2eme classe et 229 MAD (21 EUR) en 1ere classe. Les prix varient selon la date de reservation : plus vous reservez tot, plus c'est economique. Les billets sont disponibles sur oncf.ma, dans les gares et sur l'application ONCF. En haute saison (ete, fetes religieuses), reservez au moins une semaine a l'avance car les trains affichent souvent complet.
Reservez vos billets Al Boraq sur oncf.ma des l'ouverture des ventes (30 jours avant). Les tarifs "Promo" sont jusqu'a 40% moins chers que les prix guichet. Vous recevez un e-billet a presenter directement sur votre telephone. La 2eme classe est tres confortable et suffisante pour la plupart des voyageurs.
Les lignes classiques
En dehors de la LGV, l'ONCF exploite un reseau de lignes classiques qui desservent les principales villes du Maroc. Ces trains sont moins rapides que l'Al Boraq mais restent confortables, climatises et ponctuals. Ils constituent le moyen le plus pratique pour relier les villes de l'axe Tanger-Marrakech et la branche Fes-Oujda.
Deux classes sont proposees : la 1ere classe offre des sieges plus larges, plus d'espace pour les jambes et des compartiments de 6 places ; la 2eme classe propose des voitures ouvertes avec des sieges en vis-a-vis. La difference de prix entre les deux classes est d'environ 40 a 50 MAD. Pour les longs trajets (plus de 3h), la 1ere classe vaut le supplement.
| Trajet | Duree | Prix 2eme classe | Prix 1ere classe |
|---|---|---|---|
| Casablanca → Marrakech | 3h | 170 MAD (15 EUR) | 220 MAD (20 EUR) |
| Casablanca → Fes | 3h30 | 150 MAD (14 EUR) | 210 MAD (19 EUR) |
| Casablanca → Tanger (classique) | 4h45 | 190 MAD (17 EUR) | 260 MAD (24 EUR) |
| Casablanca → Tanger (Al Boraq) | 2h10 | 149 MAD (14 EUR) | 229 MAD (21 EUR) |
| Casablanca → Rabat | 1h | 60 MAD (5 EUR) | 90 MAD (8 EUR) |
| Casablanca → Meknes | 3h | 130 MAD (12 EUR) | 185 MAD (17 EUR) |
| Fes → Meknes | 45 min | 30 MAD (3 EUR) | 50 MAD (5 EUR) |
| Fes → Oujda | 5h30 | 185 MAD (17 EUR) | 260 MAD (24 EUR) |
| Rabat → Fes | 2h30 | 120 MAD (11 EUR) | 170 MAD (15 EUR) |
| Rabat → Tanger (Al Boraq) | 1h30 | 120 MAD (11 EUR) | 190 MAD (17 EUR) |
| Marrakech → Fes (via Casa) | 7h | 280 MAD (25 EUR) | 380 MAD (35 EUR) |
Le train ne dessert pas toutes les villes touristiques. Pas de train pour Essaouira, Chefchaouen, Merzouga, Ouarzazate, Agadir ou le sud du Maroc. Pour ces destinations, combinez le train avec un bus CTM ou un grand taxi. L'ONCF propose des correspondances Supratours (bus) depuis les gares ferroviaires vers ces villes.
Les bus -- Le reseau le plus etendu du Maroc
Le bus est le moyen de transport qui offre la meilleure couverture geographique au Maroc. Contrairement au train, limite a l'axe nord-centre, les bus desservent pratiquement toutes les villes et villages du pays, y compris les destinations du sud, de l'Atlas et du desert. Trois niveaux de service coexistent : les compagnies premium (CTM), les compagnies intermediaires (Supratours, SATAS) et les compagnies locales.
CTM -- la reference premium
CTM (Compagnie de Transports au Maroc) est la compagnie de bus la plus reputee du pays. Fondee en 1919, c'est une institution nationale. Les bus CTM sont climatises, ponctuels et confortables, avec des sieges inclinables, des pauses regulieres et un systeme de bagages en soute securise. C'est l'equivalent du FlixBus en Europe, mais avec un reseau adapte au Maroc.
Les billets CTM se reservent en ligne sur ctm.ma, aux guichets des gares routieres CTM ou via l'application mobile. Reservez a l'avance pour les trajets populaires (Marrakech-Essaouira, Fes-Chefchaouen), surtout en haute saison. Les bus partent des gares routieres CTM, souvent separees des gares routieres principales, ce qui est plus organise et plus sur.
Supratours -- la connexion ONCF
Supratours est la filiale bus de l'ONCF. Son principal avantage : elle assure les correspondances train-bus depuis les gares ferroviaires vers les villes non desservies par le rail. Les departs sont synchronises avec les horaires des trains. C'est la solution ideale pour combiner train et bus dans un meme voyage.
Les trajets Supratours les plus utiles pour les touristes sont : Marrakech-Essaouira (3h, 100 MAD), Nador-Al Hoceima et les liaisons depuis les gares ONCF vers le sud. Le niveau de confort est comparable a CTM, avec des bus modernes et climatises. Les billets sont vendus aux guichets Supratours dans les gares ONCF.
Compagnies locales
A cote de CTM et Supratours, de nombreuses compagnies locales operent depuis les gares routieres publiques. Les plus connues sont SATAS (sud du Maroc), Ghazala Trans, SAT et Trans Ghazala. Ces compagnies offrent des prix 20 a 40% moins chers que CTM, mais avec un confort moindre : bus plus anciens, climatisation parfois defaillante, arrets plus nombreux et horaires moins stricts.
Les compagnies locales sont particulierement utiles pour les trajets courts entre petites villes ou pour les lignes peu desservies par CTM. Les billets s'achetent generalement au guichet de la gare routiere le jour meme, sans reservation necessaire. Pour les longs trajets, nous recommandons de privilegier CTM ou Supratours.
| Trajet | CTM (prix indicatif) | Duree | Frequence |
|---|---|---|---|
| Marrakech → Essaouira | 100 MAD (9 EUR) | 3h | 5-6 departs/jour |
| Marrakech → Ouarzazate | 120 MAD (11 EUR) | 4h30 | 3-4 departs/jour |
| Fes → Chefchaouen | 80 MAD (7 EUR) | 4h | 2-3 departs/jour |
| Casablanca → Essaouira | 160 MAD (15 EUR) | 6h | 3-4 departs/jour |
| Marrakech → Agadir | 130 MAD (12 EUR) | 3h30 | 6-8 departs/jour |
| Tanger → Chefchaouen | 90 MAD (8 EUR) | 3h | 3-4 departs/jour |
| Casablanca → Agadir | 200 MAD (18 EUR) | 8h | 4-5 departs/jour |
| Ouarzazate → Merzouga | 120 MAD (11 EUR) | 5h | 2 departs/jour |
| Marrakech → Fes | 200 MAD (18 EUR) | 8h | 3-4 departs/jour |
| Agadir → Essaouira | 80 MAD (7 EUR) | 3h | 4-5 departs/jour |
Pour les trajets de plus de 4 heures, choisissez toujours CTM ou Supratours. Arrivez 30 minutes avant le depart pour enregistrer vos bagages en soute (inclus dans le prix). Emportez un pull ou une veste : la climatisation dans les bus est souvent trop forte. Et gardez vos objets de valeur dans un sac a dos que vous gardez avec vous.
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Voir les excursions au Maroc →Les taxis -- Petits taxis et grands taxis
Le systeme de taxis au Maroc est unique et peut derouter les premiers visiteurs. Il existe deux types de taxis bien distincts, chacun avec ses regles, ses tarifs et son usage. Les comprendre est essentiel pour se deplacer efficacement et eviter les arnaques.
Les petits taxis (intra-ville)
Les petits taxis sont des vehicules de petite taille (souvent des Fiat Punto, Dacia Logan ou Peugeot 208) qui circulent exclusivement a l'interieur d'une ville. Ils ne peuvent pas sortir des limites urbaines. Chaque ville a sa propre couleur de petits taxis, ce qui les rend immediatement identifiables :
- Marrakech -- petits taxis beiges (anciennement ocre)
- Casablanca -- petits taxis rouges
- Rabat -- petits taxis bleus
- Fes -- petits taxis rouges
- Meknes -- petits taxis bleu turquoise
- Tanger -- petits taxis bleu ciel et beige
- Essaouira -- petits taxis bleus
- Agadir -- petits taxis orange et creme
- Chefchaouen -- petits taxis bleus
Les petits taxis sont equipes d'un compteur (taximetre) que le chauffeur est legalement oblige d'utiliser. Le tarif de base est de 2,50 MAD en journee et 3,70 MAD la nuit (apres 20h), avec un supplement de 50% sur le tarif nocturne. Une course typique en ville coute entre 10 et 30 MAD (1-3 EUR). Les petits taxis peuvent prendre un maximum de 3 passagers.
| Ville | Couleur | Course typique | Aeroport → Centre |
|---|---|---|---|
| Marrakech | Beige | 15-30 MAD (1-3 EUR) | 80-120 MAD (7-11 EUR) |
| Casablanca | Rouge | 10-30 MAD (1-3 EUR) | N/A (train recommande) |
| Fes | Rouge | 10-25 MAD (1-2 EUR) | 120-150 MAD (11-14 EUR) |
| Rabat | Bleu | 10-25 MAD (1-2 EUR) | 100-150 MAD (9-14 EUR) |
| Tanger | Bleu/beige | 10-25 MAD (1-2 EUR) | 100-150 MAD (9-14 EUR) |
| Agadir | Orange/creme | 10-25 MAD (1-2 EUR) | 100-150 MAD (9-14 EUR) |
| Essaouira | Bleu | 8-15 MAD (1-1,5 EUR) | N/A |
Les arnaques de taxis sont le probleme numero un signale par les touristes au Maroc. Voici les regles essentielles :
1. Exigez toujours le compteur. Avant de monter, dites clairement "compteur s'il vous plait". Si le chauffeur refuse ou pretend qu'il est casse, sortez et prenez un autre taxi. Il y en a toujours un qui passe.
2. Attention au "detournement de compteur" : certains chauffeurs mettent le compteur en mode "nuit" (tarif majore) meme en journee. Le compteur doit afficher 2,50 MAD au depart en journee, pas 3,70 MAD.
3. Ayez de la petite monnaie. Les chauffeurs pretendent souvent ne pas avoir de monnaie sur un billet de 200 MAD. Gardez des pieces de 5, 10 et 20 MAD sur vous.
4. Connaissez votre trajet. Utilisez Google Maps pour verifier que le chauffeur ne fait pas un detour. En cas de doute, montrez-lui la destination sur votre telephone.
Les grands taxis (inter-ville)
Les grands taxis sont un mode de transport typiquement marocain. Ce sont des vehicules plus grands (historiquement des Mercedes 240D blanches, progressivement remplacees par des Dacia Lodgy neuves) qui assurent des liaisons inter-villes a prix fixe. Ils fonctionnent sur le principe du taxi partage : le vehicule part quand les 6 places sont occupees (3 devant, 3 derriere).
Les grands taxis partent de stations fixes situees pres des gares routieres ou a des carrefours specifiques de chaque ville. Les prix sont fixes et connus, affiches a la station ou convenus verbalement. Il n'y a pas de compteur. Vous payez votre place individuelle et attendez que le taxi soit plein pour partir. Si vous etes presse, vous pouvez acheter plusieurs places (ou toutes les places) pour partir immediatement.
| Trajet | Prix par place | Duree | Notes |
|---|---|---|---|
| Marrakech → Essaouira | 80 MAD (7 EUR) | 2h30 | Departs frequents |
| Fes → Meknes | 25 MAD (2 EUR) | 1h | Tres frequent, toutes les 15 min |
| Fes → Chefchaouen | 75 MAD (7 EUR) | 3h30 | Departs matin principalement |
| Tanger → Chefchaouen | 60 MAD (5 EUR) | 2h30 | Departs reguliers |
| Casablanca → Rabat | 40 MAD (4 EUR) | 1h15 | Tres frequent |
| Marrakech → Ouarzazate | 100 MAD (9 EUR) | 4h | Route du Tizi n'Tichka |
| Ouarzazate → Tinghir | 60 MAD (5 EUR) | 2h30 | Vers les gorges du Dades |
| Rabat → Meknes | 50 MAD (5 EUR) | 2h | Departs frequents |
| Agadir → Essaouira | 60 MAD (5 EUR) | 2h30 | Departs reguliers |
| Tanger → Tetouan | 25 MAD (2 EUR) | 1h | Tres frequent |
Pour un confort optimal, payez 2 places au lieu d'une (place avant + votre place arriere). Cela vous donne plus d'espace et evite d'etre serre a 3 sur la banquette arriere. Le surcout est modeste (doublez le prix) et le gain de confort est enorme, surtout sur les longs trajets. Vous pouvez aussi negocier un grand taxi privatif pour un groupe : comptez 6 fois le prix par place.
La location de voiture -- Liberte totale
La location de voiture au Maroc est l'option qui offre la plus grande flexibilite. Elle est particulierement recommandee pour explorer les regions mal desservies par les transports en commun : la route des Kasbahs, les vallees de l'Atlas, le desert de Merzouga, la cote atlantique sud et les villages berberes. Avec une voiture, vous etes maitre de votre emploi du temps et pouvez vous arreter ou bon vous semble.
Les prix en 2026
Les tarifs de location de voiture au Maroc sont competitifs par rapport a l'Europe :
- Citadine (Dacia Sandero, Renault Clio) : 150-200 MAD/jour (14-18 EUR)
- Berline (Dacia Logan, Peugeot 301) : 200-300 MAD/jour (18-27 EUR)
- SUV (Dacia Duster, Hyundai Tucson) : 350-500 MAD/jour (32-45 EUR)
- 4x4 (Toyota Land Cruiser) : 800-1 200 MAD/jour (73-109 EUR)
Les prix baissent significativement pour des locations d'une semaine ou plus. Comptez environ 20 a 30% de reduction sur le tarif journalier pour une location de 7 jours et plus. L'assurance tous risques (CDW + TP) ajoute environ 50-80 MAD/jour mais est vivement recommandee.
Ce qu'il faut savoir
- Permis de conduire : le permis francais ou europeen est generalement accepte. Le permis international est recommande, surtout si votre permis n'est pas en alphabet latin.
- Age minimum : 21 ans dans la plupart des agences, 25 ans pour les vehicules de categorie superieure.
- Assurance : l'assurance au tiers est obligatoire et incluse dans le tarif de base. Prenez toujours la CDW (collision damage waiver) et verifiez le montant de la franchise.
- Carburant : essence et diesel disponibles partout. Comptez environ 12-14 MAD/litre pour le sans-plomb et 11-13 MAD/litre pour le diesel.
- Etat des routes : les autoroutes et routes nationales sont excellentes. Les routes secondaires dans l'Atlas ou le sud peuvent etre etroites et sinueuses. Les pistes necessitent un 4x4.
Photographiez le vehicule sous tous les angles avant de partir et signalez tout dommage existant au loueur. Verifiez que la roue de secours est presente et gonflee. Mefiez-vous des agences locales low-cost qui proposent des prix tres bas mais imposent des frais caches. Privilegiez les agences internationales (Europcar, Hertz, Sixt) ou les grandes agences marocaines (Medousa Cars, Auto Hall) avec des avis verifies.
Pour un guide complet sur la location de voiture, les assurances, les peages et la conduite au Maroc, consultez notre article dedie :
🚗 Guide complet location de voiture au Maroc
Prix, assurances, agences, code de la route et itineraires recommandes
Lire le guide location →VTC et applications de transport
Les applications de VTC (voiture de transport avec chauffeur) se sont rapidement developpees au Maroc ces dernieres annees. Elles offrent une alternative moderne et souvent moins chere que les taxis traditionnels, avec l'avantage de la transparence des prix et de la tracabilite du trajet.
inDrive
inDrive est de loin l'application de VTC la plus populaire au Maroc en 2026. Son fonctionnement est unique : vous proposez un prix pour votre course, et les chauffeurs a proximite acceptent, refusent ou font une contre-proposition. Ce systeme de negociation en temps reel permet d'obtenir des tarifs tres competitifs, souvent 30 a 50% moins chers qu'un petit taxi au compteur.
inDrive fonctionne dans les principales villes du Maroc : Casablanca, Rabat, Marrakech, Tanger, Fes, Agadir et Meknes. L'application est gratuite et le paiement se fait en especes directement au chauffeur. C'est l'option que nous recommandons pour les trajets urbains, surtout la nuit ou quand vous voulez eviter la negociation avec les taxis.
Heetch et Careem
Heetch (anciennement tres present en France) est actif dans plusieurs villes marocaines avec un systeme de prix fixes. Careem (filiale d'Uber au Moyen-Orient) est egalement disponible, principalement a Casablanca et Rabat. Ces applications offrent des prix transparents calcules a l'avance, un paiement possible par carte, et un suivi GPS en temps reel.
Telechargez inDrive avant votre depart. C'est l'application la plus fiable et la plus repandue au Maroc. Pour un trajet de 5 km en ville, proposez 15-20 MAD : un chauffeur acceptera generalement dans les 2-3 minutes. C'est ideal pour les transferts aeroport-hotel, les sorties nocturnes et les trajets quand il pleut.
L'avion domestique -- Pour gagner du temps
Le Maroc dispose d'un reseau de vols domestiques opere principalement par Royal Air Maroc (RAM) et sa filiale low-cost Air Arabia Maroc. L'avion est rarement necessaire vu les distances au Maroc, mais il peut etre pertinent pour certains trajets tres longs, notamment vers le sud du pays.
Les principales routes domestiques
| Trajet | Duree vol | Prix a partir de | Alternative terrestre |
|---|---|---|---|
| Casablanca → Agadir | 1h | 400 MAD (36 EUR) | 8h en bus CTM |
| Casablanca → Ouarzazate | 1h15 | 500 MAD (45 EUR) | 8h en bus (via Marrakech) |
| Casablanca → Errachidia | 1h20 | 550 MAD (50 EUR) | 9h en bus |
| Casablanca → Laayoune | 1h40 | 500 MAD (45 EUR) | 14h en bus |
| Casablanca → Dakhla | 2h30 | 600 MAD (55 EUR) | 20h en bus |
| Casablanca → Nador | 1h | 450 MAD (41 EUR) | 7h en train/bus |
| Casablanca → Tanger | 50 min | 400 MAD (36 EUR) | 2h10 Al Boraq |
L'avion ne vaut vraiment le coup que pour les trajets de plus de 8 heures par la route : Casa-Agadir, Casa-Ouarzazate, ou les liaisons vers le Sahara (Laayoune, Dakhla). Pour tous les autres trajets, le train ou le bus sont plus pratiques (pas de temps perdu a l'aeroport) et beaucoup moins chers. Reservez sur royalairmaroc.com ou airarabia.com des l'ouverture des ventes pour les meilleurs tarifs.
Comparatif : quel transport choisir ?
Chaque mode de transport au Maroc a ses forces et ses faiblesses. Ce tableau comparatif vous aide a choisir l'option la plus adaptee selon vos priorites : vitesse, prix, confort ou flexibilite.
| Critere | Train (ONCF) | Bus (CTM) | Grand Taxi | Voiture de location | VTC (inDrive) |
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Rapide (Al Boraq : 320 km/h) | Moyen | Moyen-rapide | Flexible | Urbain seulement |
| Prix | Moyen | Economique | Economique | Eleve (avec carburant) | Tres economique |
| Confort | Excellent | Bon (CTM) | Basique | Excellent | Bon |
| Flexibilite | Faible (horaires fixes) | Faible | Moyenne | Maximale | Bonne (urbain) |
| Couverture | Limitee (nord/centre) | Tout le Maroc | Tout le Maroc | Tout le Maroc | Grandes villes |
| Reservation | oncf.ma | ctm.ma | Sur place | En ligne | Application |
| Ideal pour | Casa-Marrakech, Casa-Fes, Casa-Tanger | Essaouira, Chefchaouen, Agadir, sud | Trajets courts, spontanees | Road trip, Atlas, desert | Deplacements en ville |
Nos recommandations par itineraire
- Casablanca → Marrakech : Train ONCF (3h, 170 MAD). Le plus rapide et le plus confortable.
- Marrakech → Essaouira : Bus Supratours (3h, 100 MAD) ou grand taxi (2h30, 80 MAD).
- Fes → Chefchaouen : Bus CTM (4h, 80 MAD) ou grand taxi (3h30, 75 MAD).
- Marrakech → Merzouga : Voiture de location (la route des Kasbahs est spectaculaire) ou tour organise.
- Tanger → Casablanca : Al Boraq (2h10, 149 MAD). Imbattable en rapport temps-prix.
- Circuit complet 2 semaines : Combinaison train + bus + grand taxi. Reservez une voiture uniquement pour la portion Marrakech-desert-Ouarzazate.
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Conseils pratiques pour se deplacer au Maroc
Preparer vos trajets
- Telechargez les applications avant votre depart : ONCF (trains), CTM (bus), inDrive (VTC) et Google Maps (hors ligne, indispensable).
- Achetez une carte SIM locale des votre arrivee (30-50 MAD chez Maroc Telecom, Orange ou Inwi) pour acceder a internet partout et utiliser les apps de navigation et de VTC.
- Prevoyez du liquide en petites coupures (billets de 20 et 50 MAD, pieces de 5 et 10 MAD). La plupart des transports publics, taxis et grands taxis ne prennent que le cash.
- Reservez a l'avance pour les trains Al Boraq et les bus CTM en haute saison (juillet-aout, fetes religieuses, ponts). Les billets se vendent rapidement.
Telechargez les cartes hors ligne de Google Maps pour toutes les regions que vous visiterez. Le signal 4G peut etre instable dans l'Atlas, le desert et les zones rurales. Avec les cartes hors ligne, vous aurez toujours la navigation GPS meme sans internet. Selectionnez les zones a telecharger dans les parametres de Google Maps avant votre depart.
Securite en deplacement
- Gardez vos objets de valeur dans un sac a dos que vous gardez avec vous. Dans les bus, les bagages en soute sont normalement securises, mais gardez passeport, telephone et argent sur vous.
- Utilisez des cadenas pour vos sacs en soute dans les bus, surtout les compagnies locales.
- Evitez les taxis non officiels : ne montez que dans les vehicules avec plaque de taxi et couleur de la ville. A l'aeroport, ignorez les rabatteurs et dirigez-vous vers la station de taxis officielle.
- En voiture, respectez les limitations : 60 km/h en ville, 100 km/h sur route, 120 km/h sur autoroute. Les radars sont nombreux et les amendes immediates (de 300 a 700 MAD).
Gerer les imprevis
- Les retards sont normaux : les bus locaux et les grands taxis peuvent partir en retard. Le train est generalement ponctuel. Prevoyez de la marge dans votre planning.
- En cas de panne de grand taxi : le chauffeur trouvera une solution (un autre taxi en general). Restez calme et patient.
- Aux gares routieres : mefiez-vous des faux guides qui pretendent vous aider a trouver votre bus moyennant un pourboire. Allez directement aux guichets CTM ou Supratours.
Pendant le mois de Ramadan, les transports au Maroc sont impactes. Les horaires de bus et de grands taxis peuvent etre modifies. Les chauffeurs jeuent et peuvent etre moins patients. Les gares routieres sont tres frequentees le soir (heure de la rupture du jeune). Reservez vos billets a l'avance et prevoyez des marges de temps supplementaires. Les trains ONCF maintiennent generalement leurs horaires normaux.
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